Художник-Ермилов Денис

Сайт Студии Дениса Ермилова

Сегодня мы возьмем интервью у ведущего художника студии "NEWAVTOART"

Дениса Ермилова :
- Как давно вы профессионально занимаетесь аэрографией? С чем связан выбор вашей вашей деятельности?
- 8 лет я профессионально занимался художественной татуировкой. В 2006 году прошел курс обучения по технике аэрографии и нанесения рисунка на автомобиль у ведущего художника России в этой области. С этого момента аэрография стала неотъемлимой частью моей жизни.
- В каком стиле вы предпочитаете выполнять свои работы?
- В этой области предпочтений нет, стиль выполнения работы зависит от Клиента. Согласитесь, что каждый человек индивидуален и у каждого свои идеи и мировозрение. Моя задача воплотить эти идеи в реальность!

- Как вы считаете, почему владельцы автомобилей отдают свое предпочтение аэрографии?
- Для чего люди покупают красивые картины? Для красоты и самовыражения. Аэрография делает машину эксклюзивной, неповторимой и уникальной в своем роде. К тому же роспись авто лучше многих противоугонных систем, защищает автомобиль от угона.

- Существует ли статистика угонов автомобилей с аэрографией?
-Такой статистики не существует потому, что за последние несколько лет угнали всего пару автомобилей с аэрографией, которые были благополучно найдены очень оперативно!

- Сколько стоит нанести аэрографию на одну деталь автомобиля?
- В Москве цена аэрографии одной детали автомобиля колеблется от 200 $ до 800 $. В эту сумму входит: подготовка под роспись детали авто, работа художника, работа маляра, аренда профессиональной окрасочно- сушильной камеры, материалы затраченные на создание шедевра. Разница в цене зависит от сложности рисунка и глубины прорисовки деталей картины. Некоторые автомобили приходится рисовать по месяцу, естественно цена за такую работу минимальной быть не может!

- Что делать если клиент в дтп повредил рисунок? Аэрография подлежит восстановлению?
- Если машина с аэрографией застрахована, то за восстановление платит страховая компания. Для меня не составит труда отреставрировать свою работу. Как правило реставрация занимала меньше времени, чем нанесение рисунка с нуля. С удовольствием реставрировал работы выполненные другими художниками. В этом случае лучше не добавлять лишних деталей в рисунок.

- Какое отношение к аэрографии на автомобилях у работников ГАИ? Проблем не будет?
- Отношение к владельцам автомобилей с аэрографией у сотрудников ГАИ в целом положительное. Ведь водитель " шедевра на колесах " передвигается в потоке машин аккуратней многих других участников движения. И угонщики не замечают автомобили с аэрографией. Проще угнать автомобиль не привлекающий внимания.
И угонять такие автомобили не выгодно, как правило автомобили уводят " по заказу "

- Что необходимо для того, что бы заниматься аэрографией? Какое оборудование, сколько оно стоит?
- В первую очередь огромное желание научится и заниматься этим непростым делом. Наличие художественного образования будет огромным плюсом. Важно изучить технологию покраски авто, технологию нанесения рисунка на автомобиль. Знание материалов используемых в аэрографии.
Для начала хватит небольшого компрессора, аэрографа с двумя насадками, переходники, шланг. Начальный комплект окупится с первого крупного заказа.
Нужно наладить сотрудничество с автотехцентром или тюнинг студией. Аэрография в России набирает обороты , поэтому с помещением не должно быть проблем.

- Раскажи о самом необычном заказе, который тебе пришлось выполнить?
- К нам в мастерскую пришел мужчина, попросил заварить сломанные части люстры 19 века. Сварщик с поставленной задачей справился на отлично, но мне пришлось востановить при помощи аэрографа покрытие люстры.